历史数据显示，未来数年内，其他国家将部署数万至数十万架各类飞机。
因此，保留一定规模的螺旋桨飞机对于维护我们的空中力量和对潜在威胁进行威慑同样至关重要。”
“至于喷气式战斗机的研发，”李浩轩眼中闪烁着坚定的光芒，“这将是我们荡寇镇航空工业的未来方向。
我们将整合全镇的资源和力量，全力以赴投入到这项伟大的事业中去。
我相信，在不久的将来，我们一定能够自主研发出属于我们自己的喷气式战斗机，让荡寇镇的航空工业站在世界的巅峰！”
李浩轩的话音刚落，全场便响起了雷鸣般的掌声。
他们知道，这是一个充满挑战与机遇的时代，而他们有幸成为这个时代的见证者和参与者。
他们将肩负起历史的重任，为荡寇镇的航空工业发展贡献自己的力量。
会议结束后，李浩轩与众人一起走出了会议室，继续向着下一个需要视察的项目而去。
这个项目并不是别的，而是被认为提升振华军下一个阶段战力重中之重的卡车发动机项目。
1931年，卡车发动机技术正处于一个迅速发展的时期。
如今，多数卡车采用的是内燃式发动机，以柴油或汽油为燃料，驱动车辆前进。
这些发动机在功率、扭矩、燃油经济性以及可靠性等方面都有着不错的表现。
在这个年代，一些知名的汽车制造商如福特、雪佛兰、道奇等都已经推出了自己的卡车产品，并配备了相应型号的发动机。
这些发动机的排量通常在3-6升之间，功率在50-100马力左右，扭矩也能达到相当可观的水平。
在之前，李浩轩准备采用的两款卡车类型，福特AA型卡车和斯蒂庞克US-6型军用卡车。
他们分别是：福特AA型卡车搭载L4底阀汽油机，排量3285毫升，最大功率40马力/2000转每分钟，最大扭矩15.5公斤?米……
斯蒂庞克US-6配备95马力六缸发动机的三轴卡车，排量5200毫升，采用全金属驾驶舱……
在李浩轩看来，大批量引进这两款卡车，已经足以满足下一阶段华夏内部的战役需求了。
然而，现实总是比小说更加荒诞不经。
小说需要遵循逻辑，而现实却往往毫无章法可言。
在这次新招募的几千人中，竟然意外地出现了一个汽车发动机领域的专业研发团队。
他们的加入无疑为卡车发动机的自主研发注入了强大的动力，使得整个进程得以迅速推进。
这个团队并没有满足于简单地引进或仿制现有的发动机技术，而是决心根据当地的实际需求和条件，自主研发一款全新的卡车发动机。
他们的雄心壮志和创新能力令人钦佩。
更加令人震惊的是，他们竟然在短短不到两个星期的时间内，就成功研发出了一款名为“荡寇动力”的卡车发动机。
这款发动机不仅性能卓越，且更加符合目前的使用环境，展现出了他们惊人的研发实力和效率。
“荡寇动力”是一款4冲程、水冷、直列6缸的柴油发动机。